L9680-TR Transistor Ic Puce Ic Interface Spécialisée 100tqfp
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | original |
Nom de marque: | original |
Certification: | original |
Numéro de modèle: | L9680-TR |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | negotiation |
Détails d'emballage: | Boîte de carton |
Délai de livraison: | jours 1-3working |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 100 000 |
Détail Infomation |
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Statut de produit: | Actif | Applications: | Des véhicules à moteur |
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Interface: | SPI | Tension - approvisionnement: | 5.5V |
Paquet/cas: | 100-TQFP a exposé la protection | Paquet de dispositif de fournisseur: | 100-TQFP (14x14) |
Montage du type: | Bâti extérieur | Nombre bas de produit: | L9680 |
Description de produit
L9680-TR Transistor Ic Puce Ic Interface Spécialisée 100tqfp
Interface automobile 100-TQFP (14x14)
Spécifications du L9680-TR
TAPER | DESCRIPTION |
Catégorie | Circuits intégrés (CI) |
Interface | |
Spécialisé | |
Fabricant | STMicroelectronics |
Série | Automobile, AEC-Q100 |
Emballer | Bande et bobine (TR) |
Bande coupée (CT) | |
Digi-Reel® | |
État du produit | Actif |
Applications | Automobile |
Interface | IPS |
Tension - Alimentation | 5.5V |
Paquet/caisse | Coussin exposé 100-TQFP |
Ensemble d'appareils du fournisseur | 100-TQFP (14x14) |
Type de montage | Montage en surface |
Numéro de produit de base | L9680 |
Caractéristiques du L9680-TR
• Qualifié AEC-Q100
• Régulateur de suralimentation pour la réserve d'énergie
– Fonctionnement à 1,882 MHz, Icharge = 70 mA max
– Tension de sortie sélectionnable par l'utilisateur, 23 V/ 33 V±5 %
– Valeur du condensateur et diagnostic ESR
• Régulateur de suralimentation pour l'impulsion PSI-5 SYNC
– fonctionnement à 1,882 MHz,
– Tension de sortie, 12 V/14,75 V, utilisateurconfigurable
•Régulateur abaisseur pour capteur à distance
– Fonctionnement à 1,882 MHz
– Tension de sortie, 7,2 V/9 V ±4 %, utilisateurconfigurable
• Régulateur abaisseur pour unité de microcontrôleur
– Fonctionnement à 1,882 MHz
– Tension de sortie sélectionnable par l'utilisateur, 3,3 V ou5,0 V ±3 %
• Commutateur de croisement de réserve d'énergie intégré
– 3 Ω - 912 mA maxi
– Commutateur indicateur de sortie active
• Surveillance de la tension de la batterie et contrôle de l'arrêtavec commande de réveil
• Diagnostic de la tension du système avecADC
• Pilotes de déploiement Squib/pyroswitch
– HSD/LSD 12 canaux
– Tension de déploiement max 25 V
– Différents profils de déploiement
– Surveillance actuelle
– Rmeasure, STB, STG & FuiteDiagnostique
- Tests FET haut et bas du conducteur
• Régulateur et activation du commutateur de sécurité côté hautcontrôle
• Interface de capteur à distance à quatre canaux
– Capteurs satellites PSI-5
– Capteurs de vitesse de roue actifs
• Trois canaux GPO, HSD ou LSD configurables,avec contrôle PWM 0-100%
• Effet hall à neuf canaux, résistif ou commutateurinterface capteur
• Logique de sécurité personnalisable par l'utilisateur
• Signal de désarmement spécifique pour l'airbag passager
• Temporisateurs temporels et algorithmiques Watchdog
• Interface d'élimination en fin de vie
• Capteur de température
• Communications SPI 32 bits
• Tension de fonctionnement minimale de 5,5 V sur l'appareilbroche de batterie
• Température de fonctionnement, -40 à 95 °C
• Conditionnement - 100 broches
Informations de commande de L9680-TR
• Systèmes d'airbag milieu/haut de gamme
• Systèmes de batterie de coupure
• Gestion des pyrofusibles/pyrocommutateurs
Classifications environnementales et d'exportation de L9680-TR
ATTRIBUT | DESCRIPTION |
Statut RoHS | Conforme ROHS3 |
Niveau de sensibilité à l'humidité (MSL) | 3 (168 heures) |
Statut REACH | REACH non affecté |
ECCN | EAR99 |
HTSUS | 8542.39.0001 |
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