• Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage ou d'un système de freinage.
Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage ou d'un système de freinage.

Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage ou d'un système de freinage.

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Originaux
Nom de marque: original
Certification: original
Numéro de modèle: La valeur de l'indicateur est la valeur de l'indicateur.

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: negotiation
Détails d'emballage: boîte en carton
Délai de livraison: 1 à 3 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 100,000
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Le type: Le conducteur Le protocole: FPD-Link, LVDS
Nombre de conducteurs/récepteurs: Je vous en supplie. Taux de données: 2.45 Gbps
Voltage - alimentation: 3V à 3,6V Température de fonctionnement: -10°C à 70°C

Description de produit

ISL97671AIRZ-TK pilote LED IC 6 régulateur de sortie Step-Up PWM Dimming 50mA
 
Les spécifications de La valeur de l'indicateur est la valeur de l'indicateur.

 

Le type Définition
Catégorie Circuits intégrés (CI)
  Interface
  Conducteurs, récepteurs, émetteurs-récepteurs
Mfr Les instruments du Texas
Série -
Le paquet Tuyaux
Le type Le conducteur
Le protocole FPD-Link, LVDS
Nombre de conducteurs/récepteurs Je vous en supplie.
À deux étages -
Taux de données 2.45 Gbps
Voltage - alimentation 3V à 3,6V
Température de fonctionnement -10°C à 70°C
Type de montage Monture de surface
Emballage / boîtier 56-TFSOP (0,240", largeur de 6,10 mm)
Paquet de dispositifs fournis par le fournisseur 56-TSSOP
Numéro du produit de base Le numéro d'immatriculation du véhicule

 
Caractéristiques duLa valeur de l'indicateur est la valeur de l'indicateur.

* Compatible avec DS90C383, DS90C383A et DS90C385
* Aucune séquence de démarrage spéciale n'est requise entre les broches Horloge/Données et /PD. Les signaux d'entrée (Horloge et Données) peuvent être appliqués avant ou après l'alimentation du dispositif.
* Prise en charge de l'horloge de spectre étendu jusqu'à 100 kHz Modulation de fréquence et déviations de +2.5% d'écart de centre ou -5% d'écart de basse fréquence*" fonctionnalité de détection de l'horloge d'entrée "Tirer toutes les paires LVDS à bas niveau logique lorsque l'horloge d'entrée est manquante et lorsque / PD Pin est logique élevé
* Prise en charge de l'horloge de changement de 18 à 87,5 MHz
* Tx Consommation électrique < 147 mW (typique) à l'échelle de gris 87,5 MHz
* Tx Mode d'arrêt de l'alimentation < 60 uW (typique)
* Prend en charge VGA, SVGA, XGA, SXGA ((double pixel) SXGA + ((double pixel), UXGA ((double pixel).
* Le bus étroit réduit la taille et le coût des câbles
* Débit jusqu'à 2,45 Gbps
* Jusqu'à 306,25 mégaoctets / seconde largeur de bande
* 345 mV (typique) Dispositifs LVDS pivotants pour faible EMI
* PLL ne nécessite pas de composants externes
* Conforme à la norme TIA/EIA-644 SVDL
* Paquet TSSOP à faible profil de 56 têtes

 

 


La mise en place deLa valeur de l'indicateur est la valeur de l'indicateur.


* Le DS90C385A est un remplacement compatible pin à pin pour les DS90C383, DS90C383A et DS90C385. Le DS90C385A comporte des fonctionnalités et des améliorations supplémentaires qui le rendent un remplacement idéal pour le DS90C383.La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:. famille de transmetteurs LVDS.

 

 

Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage ou d'un système de freinage. 0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 
 
 

 

Vous voulez en savoir plus sur ce produit
Je suis intéressé à Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage ou d'un système de freinage. pourriez-vous m'envoyer plus de détails tels que le type, la taille, la quantité, le matériau, etc.
Merci!
Dans l'attente de votre réponse.